Мембранные насосы

Мембранные насосы

Для экономии Вашего времени в нескольких абзацах мы ясно и подробно расскажем о мембранных пневматических насосах, особенностях их применения и возможностях.

Начать надо с того, что для приведения насоса в движение требуется подготовленный сжатый воздух, поступающий в насос от компрессора. Воздух должен быть с точкой росы ниже температуры окружающей среды, очищенный от влаги, пыли и масла. Если возможность запитать насос от воздушного компрессора у Вас на производстве имеется, то более универсальных и надёжных насосов едва ли можно будет найти.

При работе перемещаемая жидкость соприкасается внутри насоса с корпусом, мембранами и клапанами и мембранный насос начинает работать. В качестве материалов корпуса проточной части используется на Ваш выбор полиэтилен, полипропилен, фторопласт, алюминий, сталь и чугун. Многослойные мембраны изготавливаются из различных типов резины, а также фторопласта и могут быть установлены в паре для увеличения механической стойкости рабочего слоя. Клапаны устанавливаются из различных типов резины, фторопласта или стали. Вся гамма элементов проточной части из различных материалов обычно имеется в наличии и доступна для установки на любой насос, что позволяет перекачивать все возможные продукты, от пищевых до высоко агрессивных, от абразивных до легковоспламеняющихся.

Поступающий через распределительный воздушный механизм воздух толкает одну мембрану, выталкивая жидкость в то время, как противоположная мембрана засасывает жидкость в насос для выталкивания её при следующем такте. Такой режим работы и устройство позволяет обеспечивает отсутствие ограничений по холостому ходу. Нет никаких смазываемых элементов, протекающей через насос жидкостью, нет нагревающихся в результате трения деталей, сухой ход не приводит к износу вовсе.

Продолжая описывать принцип работы пневматического мембранного насоса — воздух давит на мембрану — уместно заметить, что диаметр мембраны одинаковый со стороны перемещаемого продукта и со стороны, толкаемой воздухом, поэтому давление, с которым сжатый воздух поступает в насос без изменений передаётся перемещаемой среде. Таким образом какое давление воздуха Вы подадите в насос, с таким давлением жидкость будет выходить из насоса. Это позволяет точно регулировать давление в напорной магистрали в пределах рабочего диапазона до 8 бар.

Благодаря регулированию давления воздуха, подаваемого на насос, можно также регулировать и производительность. Так как чем больше давление, тем быстрее мембраны будут всасывать и выталкивать из корпуса насоса продукт. Но конструктив позволяет пойти ещё дальше и регулировать производительность и давление запорной арматурой на напорном трубопроводе. Закрывая кран, можно уменьшать производительность вплоть до полной остановки агрегата. А открыв кран, насос продолжит работать вновь, и этот режим также является штатным. Таким образом у Вас есть два независимых механизма по регулировке давления и производительности в пределах всего его рабочего диапазона.

Продолжаем про преимущества. На очереди возможность перекачивать растворы с содержанием частиц, в том числе абразивных и достаточно крупных, а при небольшой тактовой частоте работы мембран и мягких без повреждений и разрушений. Размер частиц зависит от размера самого диафрагменного насоса, чем больше насос и размер его патрубков, тем большие частицы могут перемещаться сквозь проточную часть.